S’il y a bien un modèle DS qui était attendu en France, que ce soit par les afficionados autant que par le réseau, c’était bien la DS4. Entendons nous bien, la DS9 est une excellente voiture, mais ne se positionne pas sur un marché très dynamique dans l’hexagone, tout le contraire de la berline compacte, attendue comme la réelle confirmation du caractère de la marque après une DS7 Crossback très réussie, et une DS3 Crossback plus discrète. Alors cette DS4, plus proche de la 7 ou de la 3 ?

Inaugurée lors des journées du patrimoine le 18 septembre dernier, au sein du Musée de la Gendarmerie Nationale situé en Seine et Marne, à Melun précisément, l’exposition éphémère « Chérie j’ai rétréci les véhicules de la Gendarmerie » se propose de nous faire découvrir ou redécouvrir les véhicules ayant équipés la Gendarmerie Nationale au court des 70 dernières années ! Et comme les murs du musée ne sont pas extensibles, ceux qui ne pourront pas être présents physiquement, seront tout simplement représentés par leur miniature, ingénieux et ludique.

Le dernier des Mohicans, ou presque, tant les ludospaces ont désormais désertés les showrooms, c’est aujourd’hui une espèce presque protégée que nous essayons avec ce Citroen Berlingo ! Pourtant, promettant confort, espace à bord et fonctionnalités à bon compte, ils ont tout pour séduire les familles, mais, balayés par la déferlante SUV, après avoir difficilement résistés à celle des monospaces, ils se font dorénavant bien rares, essai d’un des derniers représentant de l’espèce.

Ici, à la rédaction de DrivEmotion, nous avons (au moins !) deux passions communes avec les équipes de RESERVOIR watch, les montres et l’automobile, alors à l’approche des 24 heures du Mans (21 et 22 aout prochains), il était assez logique que l’actualité nous rattrape. Et de quelle manière, puisque la marque Française, mais « Swiss made » nous annonce aujourd’hui un partenariat dans la droite ligne de celui inauguré, dans un tout autre domaine, avec Maxime Sorel sur le Vendée Globe. Pas question de bateau à voile pour ce nouveau partenariat, mais une course d’endurance aussi mythique, puisque c’est l’équipe IDEC Sport qui embarquera Une série limitée de 24 pièces numérotées GT Tour Carbon « IDEC SPORT Edition 2021 », qui sera installée à l’intérieur du cockpit et disputera la course mythique durant 24 heures avec les 3 pilotes Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin et Patrick Pilet qui se succéderont au volant de la LMP2 #48 !!!

Si le marché Français des citadines est dominé de la tête et des épaules par les constructeurs nationaux, cela n’empêche pas les autres marques de proposer des modèles pas moins intéressant, et de fait, bien plus originaux. Et point de vue originalité, notre petite Mitsubishi Space Star se pose là. Jouant la carte du rapport qualité prix imparable, agrémenté d’un look pimpant, nous avons eu l’occasion de l’essayer aussi bien dans son élément urbain, que lors d’un road trip autoroutier contre-nature et bien instructif.

Quoi de mieux pour entretenir notre passion automobile en ces temps troublés, que de se plonger dans un ouvrage spécialisé, et c’est exactement ce que nous propose l’éditeur E-T-A-I, avec un florilège des nouveautés présentés depuis le début de cette année 2021, et compte tenu de l’éclectisme de ces dernières, chacun devrait pouvoir trouver son bonheur.

À l’été 1976, Volkswagen lance sur le marché une Golf particulièrement sportive : la GTI. À l’époque, personne chez Volkswagen ne se doutait que la Golf GTI deviendrait le modèle sportif compact le plus vendu au monde. C’est pourtant ce qui s’est produit : les 5 000 véhicules prévus à l’origine se sont transformés en plus de 2,3 millions à ce jour. Volkswagen a décidé de marquer le 45e anniversaire de ce modèle emblématique avec une version spéciale : la Golf GTI Clubsport 45 – une édition exclusive de la Golf GTI Clubsport de 300 cv. Une personnalisation accrue fait de la Clubsport 45 un modèle de collection, même neuve. Les précommandes débuteront très prochainement en France.

C’est lors d’une conférence de presse virtuelle en grande pompe que les deux constructeurs ont officialisés un partenariat historique. Il faut dire que les deux géants « se tournent autour » depuis plusieurs décennies, au point que cette annonce ne paraisse comme une suite logique.

Si l’électrification se fait de plus en plus galopante dans le monde automobile, il y a un domaine ou elle semble avoir prit une longueur d’avance, le vélo ! Alors l’idée nous est venue de faire une petite entorse à notre univers habituel, et, une invitation du spécialiste Electra tombant à point nommé, à aller passer une journée, fraiche mais ensoleillées, dans les rues Parisiennes encombrées, afin de comparer nos deux mondes, qui n’en font finalement qu’un.

Chez Richard Mille, on a la culture du partenariat sportif, souvent gagnant. Et c’est encore le cas le Week end dernier, puisque deux pilotes aux couleurs de la célèbre marque Suisse sont sortis vainqueurs de leurs catégories respectives.

Il est parfois des voitures que l’on croise au quotidien sans trop y faire attention, tant elles font partie du paysage et n’attirant pas particulièrement l’attention. C’est un peu le cas du Hyundai Tucson, SUV compact, réussi et discret, dont le statut change quelque peu lorsqu’il est choisit en finition N-Line, qui, par petite touche, tente de sortir du lot commun, avec réussite ?

La période étant pour le moins troublée, nous nous sommes dit qu’il ne serait pas bête de vous macher un peu le boulot dans la difficile tâche des cadeaux de noël, voici donc une première sélection, puisque nous n’excluons pas l’idée de vous proposer un volume 2 !

Mazda continue de décliner ses gammes. Et surtout, comble les trous qui pouvaient subsister, notamment entre le petit CX-3 et le CX-5, avec le CX-30 qui nous intéresse aujourd’hui. Alors, l’esprit est il toujours là, et surtout comment se positionne vraiment ce nouvel modèle ?

Ah l’électrification automobile, vaste sujet s’il en est, à ce point que la rédaction de DrivEmotion vous prépare un sujet afin d’y voir plus clair, une fois pour toutes.

Au milieu des diverses célébrations prévus pour le 110e anniversaire d’Alfa Romeo, la maison horlogère Eberhard & Co présente une édition limitée à 110 exemplaires d’un modèle spécifiquement étudié pour l’occasion.

Si les berlines sont passées de mode, que dire des breaks ? Et bien ils s’adaptent ! En soignant leur look par exemple, ce qui est exactement ce que tente de faire la Peugeot 508 SW, qui, de plus, dérive d’une très jolie berline. Sans oublier les aspects pratique, évidemment, et pourquoi pas un volume de chargement à la hausse. Autopsie d’un break moderne.